岳阳打造“水铁公空”多式联运枢纽，物流成本降幅显著

近年来，随着我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益凸显。为了提高物流效率，降低物流成本，各地纷纷着手打造多式联运枢纽。位于长江中游的岳阳，作为我国重要的物流节点城市，近日传来喜讯：岳阳成功打造“水铁公空”多式联运枢纽，物流成本降幅高达15%，为我国物流行业树立了新的标杆。

岳阳地处长江中游，是长江经济带的重要节点城市。近年来，岳阳充分发挥区位优势，积极推进多式联运发展，努力打造“水铁公空”多式联运枢纽。通过整合资源、优化布局，岳阳实现了水路、铁路、公路、航空等多种运输方式的有机衔接，为物流企业提供了高效、便捷的物流服务。

在打造多式联运枢纽的过程中，岳阳着重解决了以下几个关键问题：

一是基础设施建设。岳阳加大了对港口、铁路、公路、航空等基础设施的投入，提高了运输能力。目前，岳阳港已成为长江中游最大的内河港口，年货物吞吐量超过1亿吨；岳阳火车站年货物发送量超过1000万吨；岳阳机场年旅客吞吐量超过100万人次。

二是运输组织创新。岳阳创新运输组织模式，推广“一单制”和“一票制”，实现货物从发货地到目的地的全程跟踪、实时查询。同时，岳阳还建立了多式联运信息平台，为物流企业提供信息查询、业务办理、在线支付等服务。

三是政策扶持。岳阳出台了一系列政策措施，鼓励物流企业参与多式联运，降低物流成本。如对参与多式联运的物流企业给予税收优惠、补贴等。

四是人才培养。岳阳加大了对物流人才的培养力度，提高物流行业整体素质。目前，岳阳已培养了一批具有国际视野、熟悉多式联运业务的物流人才。

正是得益于以上措施，岳阳多式联运枢纽建设取得了显著成效。数据显示，岳阳多式联运枢纽的物流成本降幅高达15%，有效降低了企业的物流成本，提高了企业的竞争力。

此外，岳阳多式联运枢纽的建设还带动了周边地区的经济发展。随着物流成本的降低，越来越多的企业选择在岳阳设立生产基地，岳阳的产业集聚效应逐渐显现。同时，岳阳多式联运枢纽还吸引了大量物流企业入驻，为当地创造了大量就业岗位。

总之，岳阳打造“水铁公空”多式联运枢纽，不仅降低了物流成本，提高了物流效率，还为当地经济发展注入了新的活力。未来，岳阳将继续深入推进多式联运发展，为我国物流行业树立更多典范。